[BronuiN]

Неустрашимые сомалийские пираты: российские моряки снова попали в плен в Аденском заливе.

На борту корабля Future, захваченного сомалийскими пиратами, находятся 11 россиян, а также один гражданин Грузии и один уроженец Литвы. Вне зависимости от состава команды и принадлежности к той или иной стране судов, сомалийские пираты продолжают нападения на корабли, путь следования которых проходит через Аденский залив и в непосредственной близости от берегов Сомали. Как удаётся пиратам творить свои "черные дела" под носом военных кораблей сил НАТО и России, объяснить трудно. История с захватом пиратами судна "Фаина", капитаном которого был скончавшийся от сердечного приступа россиянин, давала гарантии того, что попытки нападения на корабли в этой морской зоне отныне будут пресекаться, ведь довольно много в прессе говорилось о том, что для этого есть все средства. Но инцидент с судном Future, похоже, свидетельствует об обратном.

По некоторым сведениям, пираты отогнали судно Future в один из портов Сомали, что серьёзно затрудняет его освобождение. Как неоднократно заявляли сомалийские власти, они не контролируют ситуацию в стране, то есть, не отвечают за порядок как на суше, так и на море.
Как стало известно, захваченный 7 ноября в Аденском заливе корабль принадлежит датскому судовладельцу Курту Райю Дамкьяеру. Судно выполняло рейс под флагом Багамских островов и везло металлические изделия в Индонезию.
Как сказал владелец судна, по его данным пираты пока не назвали цену выкупа за освобождение корабля. По его словам, захватчики обращаются с командой весьма гуманно. Первое, что датская компания Clipper Group сообщила СМИ, это то, что после отсутствия в течение суток информации с корабля Future, судовладельцам удалось связаться с капитаном захваченного судна, который сказал, что пока членам экипажа ничего не угрожает. Сам г-н Дамкьяер заявляет о готовности начать любые переговоры с пиратами об освобождении судна.

Как показывает многолетняя практика с захватом кораблей сомалийскими пиратами, сначала пленникам действительно ничего не угрожает. Однако после того, как захватчики объявляют о сумме выкупа, которая, как правило, составляет несколько десятков миллионов долларов, в ходе торга пираты начинают говорить об угрозах в адрес команды – это стандартная реакция "морских мародёров" на нежелание владельцев судов выплачивать объявленную им сумму выкупа.

Как правило, к переговорам об освобождении кораблей, попавших в плен к сомалийским пиратам, подключаются власти тех государств, гражданами которых являются члены экипажа попавшего в беду корабля. В МИД РФ заявили, что мониторинг произошедшего нападения на корабль Future начали с проверки информации о захвате россиян и выяснении личности членов экипажа. Как правило, первоначальная информация о страновой принадлежности судна и гражданстве членов экипажа бывает неверной. Вот и в случае с Future потребовались уточнения, так как первоначально речь шла о том, что на борту этого судна находятся граждане Эстонии, правда, русские по национальности. В российском внешнеполитическом ведомстве также сообщают, что представители МИД РФ намерены держать связь с властями Кении, так как в Сомали российского посольства нет.

Стоит констатировать, что информация о захвате судов вблизи берегов Сомали приходит почти каждую неделю. По сведениям Международного морского бюро /ММБ/, только в этом году морские разбойники совершили более 80 нападений на иностранные суда у африканского побережья. Пиратами были захвачены 32 корабля, в том числе и с российскими гражданами на борту. В заложниках по-прежнему находится более десятка судов с членами экипажей, численность которых составляет порядка 200 человек.

До сих пор не прояснилась судьба судна "Фаина", захваченного у берегов Сомали ещё 25 сентября. Расследование инцидента с захватом пиратами "Фаины" привело к сенсационным подробностям. До сих пор не выяснилось, куда направлялось оружие с Украины: в Кению, как заявляют в Киеве, или в Судан, как говорят в США, подозревая Украину в контрабанде оружием. Но данные политические "разборки" никак не влияют на ход событий вокруг судьбы команды "Фаины", которая до сих пор находится в плену и испытывает давление со стороны пиратов в виде угроз, выраженных в заявлениях захватчиков убить заложников. Цена жизни моряков эквивалента сумме требуемого пиратами выкупа и колеблется от 2 млн долл до 20 млн долл. Истекли несколько сроков ультиматумов, объявленных пиратами, а ситуация с заложниками до сих пор находится в подвешенном состоянии.

Отметим, что решение отправить в Аденский залив в конце октября сторожевой корабль Балтийского флота РФ "Неустрашимый" была, с одной стороны, продиктована крайне дерзким поведением сомалийских пиратов, а с другой – планами ВМФ РФ усилить присутствие российских кораблей в акватории Мирового океана. Кроме того, в данный момент в Бахрейне базируется 5-ый флот ВМС США, силы и средства которого призваны обеспечить безопасность судоходства в Аденском и Оманском заливах.

Однако следует отметить, что в основном в плену у пиратов оказывается граждане РФ и бывших советских республик. Моряки из России, а также стран Балтии, наряду с гражданами стран СНГ в поисках работы подписывают зачастую сомнительные контракты и отправляются в плавание на судах с не очень надёжной репутацией. Россиян толкает на этот шаг довольно приземлённая мотивация: моряки, потерявшие основную работы в период "полуразвала" российского флота, пытаются цепляться за любую работу, чтобы заработать на жизнь. Заметим, что сведений о том, что в плен к пиратам попали, например, американские моряки, не поступало, что во многом и объясняет довольно взвешенную реакцию властей США на ситуацию с захватами судов у берегов Сомали.

Между тем, последний захват судна с 11 российскими членами команды делает как нельзя более актуальным вопрос о необходимости обеспечить работой российских моряков, а значит освободить их от необходимости плавать на сомнительных иностранных судах, которые, как правило, и становятся добычей морских пиратов.

"Прайм-Тасс"