ОБЫКНОВЕННЫЕ ЧУДЕСА МАЛЕНЬКОГО ГОРОДА
Описание множества маленьких городков юга Германии начинается в основном с определений «расположен между..» или «находится недалеко от…». Поскольку все эти городки ужасно старинные и ведут свои истории со времён обоих Римских империй, то в каждом обязательно есть свои исторические достопримечательности, которыми жители очень гордятся и с удовольствием показывают их гостям. То развалины какого-нибудь древнеримского укрепления, про которое точно неизвестно кто, когда и зачем развалил. То музей какой-нибудь жуткой средневековой темницы, где во времена инквизиции мучили несчастных узников. То замок грозного барона из древнего рода рыцарей-разбойников, державшего в страхе всю округу. В этих замках и смотреть то особо нечего, зато всё пропитано такими средневековыми запахами, что долго там находиться тяжеловато.
Один из таких маленьких старинных городков Южной Германии расположен в сорока минутах езды от Штутгарта в земле Баден – Вюртемберг в округе Карлсруэ.
Он носит название Зинсхайм (Sinsheim) и долгое время был известен лишь тем, что в 1674 году недалеко от города произошла знаменитая «Битва при Зинсхайме» времён Голландской войны (1672-1678), в которой французские драгуны и мушкетёры под командованием маршала Анри Тюренна разбили войска Священной Римской империи.
Так и оставаться бы Зинсхайму симпатичным малоизвестным городком одного исторического события, если бы не его деятельные горожане.
Взялся однажды Дитмар Хопп и за короткое время превратил заштатный деревенский клуб «Хоффенхайм 1899», вяло барахтающийся в подвалах немецкого футбола, в крепкого середнячка Германской Бундеслиги, с которым теперь вынуждены считаться самые признанные футбольные гранды. Буквально на ровном месте, за каких-то два года, появилась и новая достопримечательность Зинсхайма – симпатичный стадион «Райн-Неккар-Арена». Рассчитан он на 30 тысяч зрителей (причём всё население Зинсхайма насчитывает чуть более 35 тыс. человек).
................
А совсем рядом, в полу-километре от спортивной арены находится и главная достопримечательность города Зинсхайм – Музей автомобилей и техники
Auto & Technik MUSEUM SINSHEIM.
....
Собрались как-то в начале восьмидесятых несколько коллекционеров-любителей и решили представить обозрению широкой публики свои коллекции старинных и редких автомобилей. За дело взялись изобретатель, предприниматель и большой знаток техно-атиквариата Эберхард Лайер (Eberhard Layher) и его сын Германн Лайер (Hermann Layher). Нашли в городке Зинсхайм старый ангар недалеко от железнодорожной станции и совсем рядом с оживлённой автомагистралью (место выбрали с очень дальним прицелом, как оказалось!). Очень быстро скромная выставка музейного кружка энтузиастов переросла в полноценный музей, открывший 6 мая 1981 года свои двери под вывеской «Автомобильный и технический музей Зисхайма».
Поначалу он был совсем небольшим, все экспонаты разместились в небольшом ангаре на площади около 5000 квадратных метров. Изначальная экспозиция состояла преимущественно из старинных и раритетных автомобилей (олдтаймеров) разных эпох, отреставрированных заботливыми руками автолюбителей.
Музей сразу стал пользоваться огромной популярностью и начал стремительно расти, так что в начале 90-х пришлось по-соседству, в тридцати километрах, открывать филиал музея в городе Шпайер (Speyer) на площади бывшего авиазавода.
Сегодня технический музей Зисхайма насчитывает более 3000 экспонатов и считается одним из крупнейших музеев техники в Европе. Его посещают свыше миллиона посетителей, для которых он открыт 365 дней в году. На площади свыше 50 000 квадратных метров расположены несколько многоуровневых закрытых выставочных павильонов, открывшийся в 1996 году первый в Германии IMAX 3D кинотеатр, с гигантским экраном размером 22х27 метров, предоставляющий возможность насладиться невиданной детализацией и качеством картинки, на которую способны лишь несколько кинотеатров в Германии, экспозиция под открытым небом, детская площадка с аттракционами, огромная бесплатная парковка и пара дорогущих кафешек (что поделать, хозяйская монополия и других заведений общепита поблизости нет).
Выставка представляет собой огромное собрание самой разнообразной техники: самолётов, локомотивов, военной техники, мотоциклов, антикварных и гоночных автомобилей, грузовиков, тракторов, бытовой и сельскохозяйственной техники разных стран и времён.
В филиал музея в Шпайере мы так и не добрались, а там представлены в том числе советский АН-22 «Антей», прибывший туда «своим ходом», последний из пяти прототипов советского космического челнока «Буран», никогда в космос не летавшего, но, однако, совершившего 22 испытательных полёта и налетавшего более восьми часов, а так же несколько подводных лодок (филиал расположен прямо на берегу Рейна, туда наш «Буран» также доставлялся по воде).
Предлагаю вам совершить экскурсию в этот мир технологического многообразия. Хочу показать вам не только, ЧТО там есть (а есть там вещи действительно уникальные), а КАК всё это представлено и устроено прагматичными и предприимчивыми немцами.
...
Музей Зинсхайма настолько обширный, что, если читать все таблички, нажимать все кнопки и смотреть все видеоматериалы о некоторых экспонатах, демонстрируемых рядом на ЖК-панелях, то за день обойдёшь в лучшем случае половину. Так что день – это чтобы посмотреть всё, останавливаясь лишь на самых ярких экспонатах.
Осмотр швейных машинок, музыкальных автоматов на пластинках, красненьких Ягуаров, Lamborghini, Бугатти и прочих Кадиллаков из коллекции «American Dream Cars» мы, пожалуй, оставим для последующих репортажей.
Сегодня наш рассказ о суровой мужской технике, военной и не только.
__________________