Показать сообщение отдельно
Старый 28.10.2010, 17:40   #157
Сеньор Кортес
VIP
Капитан 3-го ранга
Гаваньский нумизмат
 
Аватар для Сеньор Кортес
 
Филантроп:
Граф Испания
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Virgin Gorda
Сообщений: 4,513
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры Корабли
Репутация: Сеньор Кортес отключил(а) отображение уровня репутации

Награды пользователя:

По умолчанию Знаменитые мореплаватели и флотоводцы

Адмирал Томас Александр Кохрейн


Томас Александр Кохрейн, граф Дандональд, маркиз Мараньян (англ. Thomas Cochrane, 10th Earl of Dundonald, Marques do Maranhгo; 14 декабря 1775 (1775.12.14) — 31 октября 1860) — британский адмирал и политик, кавалер большого креста ордена Бани.


В 1793 году поступил на службу в Королевский флот на 28-пушечный фрегат «Хинд» (HMS Hind) под командованием капитана Александра Кокрейна. В 1795 году был назначен исполняющим обязанности лейтенанта на 38-пушечный фрегат «Тетис» (HMS Thetis). После службы в Америке лорд Кохрейн в 1798 году вернулся домой и был назначен восьмым лейтенантом на флагманский 98-пушечный корабль «Барфлёр» (HMS Barfleur) находящийся под флагом главнокомандующего в Средиземном море адмирала лорда Кейта. В 1799 году его обвинили в неуважении к первому лейтенанту корабля Филиппу Биверу (Philip Beaver) и приговорили к денежному штрафу. В том же году ему поручили командование призовым французским линейным кораблем «Женерё» (Genereux), корабль попал в шторм и спасен был только благодаря действиям самого Кохрейна и его брата, исполнявшего обязанности простого матроса на верхней палубе, так как большая часть призовой команды слегла с морской болезнью.
Спойлер:
28 мая 1800 года Кохрейн был произведен в чин коммандера и назначен командиром 14-пушечного шлюпа «Спиди» (HMS Speedy). Командуя шлюпом «Спиди» на Средиземном море, он захватил свыше 50 вражеских судов. 6 мая 1801 года взял на абордаж испанский 32-пушечный фрегат «Эль Гамо» (El Gamo) с экипажем из 319 человек. 21 июля 1801 года бриг был перехвачен французской эскадрой из трех линейных кораблей контр-адмирала Линуа и после ожесточенного сопротивления захвачен (в знак признания храбрости Кохрейну вернули шпагу). Возвратившись из плена, после заключения Амьенского мира, Кохрейн использовал свободное время для образования, посещая лекции в Эдинбургском университете.
В 1803 году война возобновилась и Кохрейну дали командование над 22-пушечным шлюпом «Араб» (HMS Arab) с приказом охранять рыболовные суда у Оркнейских островов. Бывший французский капер, вооруженный не по британским стандартам он был слишком медленным для кипучей натуры своего капитана (позже в своих воспоминаниях Кохрейн презрительно окрестил его «мой угольщик»). Тем не менее, даже с таким неповоротливым судном Кохрейн умудрился захватить американское торговое судно «Чатем» (Chatham), чем создал совершенно нежелательные осложнения для британского правительства. В результате его от греха подальше перевели капитаном на 32-пушечный фрегат «Паллас» (HMS Pallas) и отправили к западному побережью Франции. Командуя последовательно 32-пушечным «Паллас» и 38-пушечным фрегатом «Имперьюз» (HMS Imperieuse) он провел серию выдающихся по своей дерзости и успеху операций: захват «купцов», высадки на побережье, атаки военных кораблей в устьях рек, атаки береговых фортов и сигнальных станций. Французы оценили его деятельность по достоинству, присвоив прозвище «волка морей» (фр. le loup des mers); в английском же флоте за ним укрепилась репутация решительного и удачливого капитана (кроме того за это время он получил 75 тыс. фунтов призовых). 11 апреля 1809 года отряд брандеров под командой Кокрейна ночью атаковал французскую эскадру на рейде Баск, близ Рошфора. Атака увенчалась успехом, но если бы не нежелание командующего флотом адмирала Гамбье (James Gambier, 1st Baron Gambier) оказать помощь, последствия могли бы быть для французов и вовсе катастрофическими. За этот успех Кохрейн был награжден орденом Бани. Однако Кокрейн потребовал военного суда над Гамбье за неоказание поддержки, суд хотя и признал недостаточность поддержки, но в целом действия адмирала оправдал, в результате строптивый капитан приобрел этим множество недоброжелателей, что отразилось на его продвижении по службе.
Не получив командования, Кохрейн занялся политикой, будучи избран в парламент от Вестминстера. Здесь он примкнул к оппозиции и начал язвительно критиковать как своих бывших сослуживцев, так и политику лорда Кэстльри. Одними словами Кохрейн не ограничивался — в 1810 году он организовал и возглавил защиту дома своего политического союзника Френсиса Бардетта (Sir Francis Burdett, 5th Baronet), находящегося на Пикадилли (последнего должны были арестовать по постановлению Палаты общин). Меры, принятые Кохрейном, оказались настолько эффективными, что для взятия дома правительству пришлось бы произвести настоящий штурм, разрушив при этом половину улицы и понеся большие потери. К счастью верх взял здравый смысл и Бардетт предпочел пойти на переговоры. В 1814 г. против Кохрейна было выдвинуто обвинение в подлоге на бирже, и, несмотря на его утверждения о невиновности, он был исключен и из Палаты общин, и из списка морских офицеров.
В 1818 году Кохрейн принял приглашение чилийского президента Бернардо О’Хиггинса занять пост командующего чилийским флотом. В августе на бриге «Rose» вместе с женой леди Кэтрин и двумя детьми он отправляется в Вальпараисо. Проплывая мимо острова Святой Елены, Кохрейн пытался увидеться с Наполеоном, чтобы предложить ему пост императора Южной Америки. На берег его не пустила охрана. Позднее из Чили он тайно посылал на остров своего эмиссара, но к этому времени Наполеон уже был смертельно болен. 28 ноября 1818 года Кохрейн прибыл в Чили, где вскоре поднял вице-адмиральский флаг на 50-пушечном фрегате «Хиггинс». Имея под началом разношерстные корабли не лучшего качества, в условиях интриг и зависти, постоянных невыплат жалования и бунтов среди команд Кохрейн не только привел этот флот в боевое состояние, но и одержал ряд побед (в частности взятие испанского фрегата «Есмеральда» на рейде Кальяо и захват Вальдивии. Перейдя на службу в перуанский флот, он организовывает его столь же превосходным образом и совершенно очищает от испанцев всю южную часть Тихого океана. Возникшие трения между ним и правительствами Чили и Перу заставили его оставить службу, но в это время началась война за отделение Бразилии и 23 марта 1823 года Кокрен возглавил флот этой страны, подняв свой флаг на корабле «Педро Примеро». Действую столь же успешно, он совершенно очистил от флота, на сей раз португальского, бразильское побережье, за что новоиспеченным бразильским императором Педру I (император Бразилии) был возведен в титул маркиза Мараньяо. Известия о начале восстания в Греции заставили Кохрейна направиться в Европу. Получив команду над греческим флотом в марте 1827 года он, по своему обыкновению, совершенно рассорился с греческими властями, неодобрительно смотревших на его излишнюю самостоятельность, и в декабре 1828 года оставляет и этот пост. Тем временем в Англии с него были сняты предъявленные 15 лет назад обвинения, что позволило возвратиться на родину.
В 1832 он был восстановлен на службе в британском флоте в чине контр-адмирала и в палате лордов. Кохрейн командовал эскадрами в Северной Америке, участвовал в опытах по внедрению паровых машин на кораблях. В 1851, получив чин полного адмирала, вышел в отставку. В 1854 (когда ему исполнилось 80) был кровно обижен тем, что ему не доверили командовать флотом в Крымской войне. Похоронен в пантеоне Вестминстерского аббатства.

По материалам Википедии


Медали в честь адмирала Кохрейна можно посмотреть [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]

Последний раз редактировалось Сеньор Кортес; 17.11.2011 в 15:51. Причина: оформление
Сеньор Кортес вне форума Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Lejito (02.01.2011), Natali (21.09.2011)