[Seawolf]

Сообщение от kKiberDroneZz

Почему то никто из вас не упомянул,возможно самый огромный в истории кораблестроения корабль.Это шведская Ваза.Многие страны были готовы заключить мир со Швецией только из за этого корабля.Был построен в 17 веке и торжественно спущен на воду в 1628 году.На нём было 64 орудия,хотя как утверждают историки можно было установить намного больше.У меня есть книжка,где он изображён,и он мне напоминает Мановар,этой своей могущественностью и мощью.Ну а Ваза утонула ещё не отойдя от берега.Дав залп из орудий,она накренилась,но потонула не польностью,а развернулась и осталась наполовину погружённой под воду.Из за огромного веса корабля образовался страшный водоворот и корабль потонул.Сейчас считается,что Ваза потонула из за смещения центра тяжести.

Шведский корабль "Васа"

[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]“Васа” (“Vasa”), шведский парусный военный корабль XVII века. Построен в 1628 году в Стокгольме (Швеция) под руководством известного голландского мастера Хибертсона по указу короля Густава II Адольфа, предписавшего размерения и вооружение корабля. Корабль был назван в честь шведской королевской династии Васа. Желая получить самый быстроходный и хорошо вооруженный корабль, Густав II Адольф придал ему слишком большую длину при относительно малой ширине, не заботясь об остойчивости корабля.
Из-за большого количества тяжелых пушек орудийные порты нижней палубы оказались слишком низко над водой. В результате, пройдя менее мили от набережной в Стокгольме, “Васа” сильно накренился от внезапного шквала, через орудийные порты хлынула вода, корабль потерял остойчивость, опрокинулся и затонул на глубине 32 метра.
Спустя 333 года корабль "Васа" был поднят, отреставрирован и с 1964 года является национальным морским музеем Швеции.
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Водоизмещение судна 1300 т, длина без бушприта 62 м, по [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] около 48 м, ширина около 11, 7 м, площадь парусов 1200 м2, 3 мачты, высота от киля (наибольшая) 49 м, экипаж 437 человек ( в том числе 300 человек пехоты). Вооружение: 64 орудия различного калибра - от 1- до 62-фунтовых.

Бриг "Меркурий"

Спойлер:

Русский 20-пушечный бриг Черноморского флота, совершивший во время русско-турецкой войны 1828-1829 годов беспримерный подвиг и удостоившийся высокой награды - права носить на корме Георгиевский флаг.
Бриг "Меркурий" состоял в крейсерском отряде Черноморской эскадры. Командиром брига был А.И. Казарский. В мае 1829 года бриг [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] находился в разведке недалеко от входа в [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] и встретил турецкую эскадру из 6 [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], 2 [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] и 2 корветов. Два линейных корабля (110-пушечный "Селимие" и 74-пушечный "Реал-бей") стали преследовать русский [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]. На военном совете офицеров "Меркурия" было решено вступить в бой и при угрозе пленения взорвать себя вместе с противником. Во время боя удалось сбить на флагманском турецком корабле основное крепление рангоута, он прекратил преследование и лег в дрейф Второй турецкий корабль был также поврежден и стал отставать. После трехчасового боя бриг сумел оторваться от вражеских кораблей. Он получил 22 пробоины в корпусе и около 300 повреждений в парусном вооружении. Неоднократно возникали пожары, однако корабль не потерял хода и уже на следующий день присоединился к своей эскадре.
Геройский подвиг русских моряков был оценен по достоинству: многие из них были награждены орденами и медалями, а на Матросском бульваре в Севастополе воздвигнут памятник с надписью "А.И. Казарскому. Потомству в пример". Название "Память Меркурия" присваивалось ряду кораблей Черноморского флота.
Бриг "Меркурий" был построен инженером И.Я. Осьмининым в Севастополе. Спущен на воду в 1820 году. Предназначался для дозоров и разведки. Его корпус (длина - 29,6 м) был построен из крепкого крымского дуба. На палубе стояли 18 24-фунтовых карронад (орудий с коротким стволом) для боя на близком расстоянии. Еще две пушки с меньшим калибром при надобности перекатывались на станках с кормы в нос брига ("погонные" и "ретирадные"). Нос корабля украшала фигура бога Меркурия.

Спойлер: