[Wolf]

Должностные обязанности
чинов флота в XVIII веке.

В Морском Уставе Русского Флота 1720 года, являвшимся основополагающим документом, регламентрующем все стороны флотской жизни на протяжении всего XVIII века.

Устав разделяет все чины на три основные категории - рядовые служители, офицеры, флагманы. Деления на обер-офицеров и штаб-офицеров в Уставе нет. Это деление появится два года спустя в Табели о рангах.
Флагманами в Уставе именуется категория, которая Табелью будет названа "генеральские чины".
К рядовым служителям Устав относит как тех, кого и мы привыкли относить к рядовым (матросы, юнги, солдаты и т.п.), так и тех, кто чаще именуется унтер-офицеры, унтер-офицерский состав ( в том числе и в самом Уставе).

Хочется еще раз подчеркнуть, что все эти наименования - матрос, штурман, шкипер, лейтенант, капитан, адмирал и т.п. в Уставе расматриваются в иной плоскости, нежели мы привыкли понимать. Здесь это не воинские звания, а должности. Званиями они будут становиться постепенно. Если сейчас мы пишем так - "командир крейсера капитан 1 ранга Петров", понимая, что это офицер в звании капитан 1 ранга, командующий крейсером, то для человека XVIII века такое словосочетание вызвало бы недоумение. Для них слова капитан было достаточно, чтобы понимать, что Петров командует крупным кораблем. Они написали бы "капитан 1 ранга Петров". Если перевести это на свовременный язык, то оно будет звучать так " Командир корабля 1 ранга Петров".

Описание должностей чинов флота в данной статье размещено не по степени их старшинства, а по нумерации глав Устава.

Рядовые служители

Профос.

Спойлер:

На корабле любого ранга имелся один профос. Старшим среди всех профосов флота был первый профос.
Основной обязанностью было следить за тем, чтобы нигде не было мусора, нечистот, чтобы все люди оправлялись только в специально отведенных местах (гальюнах), а при обнаружении испражнений немедленно их убирать. Особо он должен быть обращать внимание на то, чтобы веревки и канаты не подвергались бы воздействию нечистот.
Второй обязанностью профоса было исполнение обязанностей палача (заковывать в кандалы, приводить в исполнение телесные наказания, казни).

Гардемарин.

Спойлер:

Численность гардемаринов на корабле не устанавливалась. На время боя гардемарины расписывались по пушкам, где помогали канонирам. Остальное время они исполняли обязанности матросов, но 4 часа в день они должны были осваивать обязанности других чинов. Из них полтора часа в день с ними занимался штюрман, тридцать минут обучение обращению с мушкетом под руководством солдатского офицера, один час обращению с пушками под руководством констапеля или артиллерийского офицера, один час управлению кораблем под руководством капитана или одного из офицеров.

Парусный мастер.

Спойлер:

На корабле любого ранга один парусный мастер. Под его руководством два (на 16- и 14-пушечном корабле один) парусных ученика. Обязан следить за исправностью парусов и чинить их.

Конопатчик.

Спойлер:

На кораблях числом пушек до 66 четыре конопатчика, на 66-пушечном три конопатчика, на более мелких два конопатчика. Обязаны следить за тем. чтобы не было течей в корпусе, чтобы люки и пушечные порты были плотно закрыты. При появлении течей совместно с корабельным плотником устранять их.

Купор.

Спойлер:

Этот чин делится на два ранга - купор и ундер-купор. Первый из них относится скорее уже к унтер-офицерам. На кораблях 1-3 рангов имеется один купор и один (два на корабле 1 ранга) ундер-купор. На кораблях 4 ранга купора нет, а есть только один ундер-купор. Они отвечают за состояние бочек для воды, продуктов, пороха, осуществляют ремонт бочек, сдачу в портовые магазины пустых бочек. При приеме из магазинов бочек с порохом, продуктами, водой осуществляют контроль за их исправностью.

Плотник.

Спойлер:

Устав разделяет этот чин на три ранга - плотник, добрый плотник, десятник плотничий. Скорее всего эти ранги указывают на степень квалификации и старшинство. На корабле 1 ранга имется один десятник плотничий и 4-6 плотников, на корабле 2 ранга один десятник плотничий и 3 плотника, на корабле 3 ранга один добрый плотник и 2 плотника, на корабле 4 ранга 2 плотника. Они обязаны следить за всеми деревянными деталями корпуса и рангоута и чинить их; осуществлять контроль за качеством принимаемых на корабль деревянных деталей рангоута (мачты, реи); совместно с конопатчиком устранять течи в корпусе. Обязаны также следить - нет ли где поступления воды в корпус. Ведут журнал учета поступления и расхода деревяных деталей, материалов. Обязаны знать размеры и конструкцию всех деревянных деталей с тем, чтобы могли грамотно заказать на берегу изготовление деталей для данного корабля.

Квартирмейстер.

Спойлер:

На кораблях 1 ранга 90-пушечном -10, 80-пушечном -9 квартирмейстеров; на кораблях 2 ранга 8 квартирмейстеров; на кораблях 3 ранга 66-пушечном -7, 50-пушечном 6 квартирмейстеров; на кораблях 4 ранга 32-пушечном- 4, 16-пушечном и 14 пушечном 2 квартирмейстера. Это уже унтер-офицеры. Их число определяется численностью матросов. Квартирмейстер командует матросами, размещаемыми в данном кубрике. Он обязан следить за наличием своих матросов на корабле, за здоровьем своих матросов, чистотой и исправностью их одежды, за выдачей матросам питания и за возврат на поварню остатков пищи и посуду, за тем, чтобы продукты, оружие, вещи, снасти не растаскивались с корабля. Квартирмейстер также является командиром шлюпки, следит за ее исправностью, оснащенностью, управляет ею на воде и командует матросами, назначенными в экипаж шлюпки.

Мичман.

Спойлер:

На кораблях 1 ранга 4 мичмана, на кораблях 2 ранга 3 или 4 мичмана, на кораблях 3 ранга 3 или 2 мичмана, на кораблях 4 ранга 2 или 1 мичман. Это одна из старших унтер-офицерских должностей на корабле. Мичманы непосредственные помощники офицеров. Основная обязанность следить за полным и точным исполнением всеми членами экипажа приказаний офицеров. В другие обязанности входит организовывать укладку и размещение в помещениях корабля имущества и вести журнал учета этого имущества.

Боцман.

Спойлер:

На современных кораблях боцман самый главный начальник среди старшинского состава. В гражданском флоте боцман вообще что-то типа помощника капитана по хозяйству и относится к офицерскому составу (если так можно выразиться о гражданском руководящем составе судна). На кораблях XVIII века его роль была значительно скромнее. Среди унтер-офицеров он числился ниже мичманов, констапелей, шхиперов и штюрманов. Помощник боцмана именуется боцманмат. На корабле 1 ранга 4 боцмана и 6 боцманматов, на корабле 2 ранга 3-4 боцмана и 4-5 боцманматов, на корабле 3 ранга 2-3 боцмана и 3-4 боцманматов, на корабле 4 ранга боцман и 1-2 боцманмата.
Боцман занимается хранением канатов, якорей, анкерштоков, буев. Он также отвечает за работы по соединению канатов, отдаче и подъему якорей, привязывание к якорям буйрепов так, чтобы буй якоря всегда оставался на поверхности. На ходу его место на баке посменно со шхипером. Боцман совместно со шхиманом надзирает над всем такелажем и во время постановки и уборки парусов боцмана, боцманматы, шхиманы и шхиманматы должны находиться на реях.

Штюрман.

Спойлер:

Несложно догадаться, что впоследствии это слово трансформировалось в слово "штурман". Однако его обязанности на корабле того времени коренным образом отличались от обязанностей современных штурманов. Эта должность также относится к унтер-офицерским. На кораблях 1-3 рангов было по два штюрмана и по два их помощника - подштюрманы. На корабле 4 ранга был один штюрман и один подштюрман. Штюрман отвечал за штюрманское имущество, его получение, хранение, использование, расходование. Штюрманским имуществом считались флаги, сигнальные флаги, вымпелы, гюйсы корабельные и шлюпочные, компаса, [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], лаги, лоты, лампады. Штюрман вел журнал учета штюрманского имущества, следил за пополнением и исправностью своего имущества. Он же отвечал за морские карты, лоции, исправность рулевого упраления корабля. Он выверял компаса и песочные часы. Во время плавания он должен был сверять карты с реальной береговой линией, островами, скалами, рифами и наносить на карты все их изменения. Штюрман обязан сообщать офицерам и капитану об опасностях курса корабля (мели, рифы, скалы) и настаивать на его изменении, и даже если капитан или иной офицер его не послушают, и корабль будет потерян, то штюрман будет казнен или отправлен на каторгу. При постановке на якорь штюрман обязан следить, чтобы в этом месте не было мелко и корпус корабля не проломило бы своим якорем. Подштюрман помогает штюрману, а в его отсутствие полностью отвечает за штюрманскую службу.

Шхипер.

Спойлер:

Это слово трансформировалось в слово шкипер и ныне обычно означает должность смотрителя пристани, дебаркадера, баржи или иного мелкого несамоходного плавсредства (кроме лодок). В XVIII веке его обязанности были иные. Это был один из старших унтер-офицеров. Выше его по регламенту был только штюрман. На всех кораблях был один шхипер. На кораблях 1-3 ранга он имел одного помощника -подшхипера. Шхипер отвечал за учет, наличие, хранение, использование, ремонт, пополнение, замену шхиперского имущества. Вел журнал этого имущества. К шхиперскому имуществу относился весь съемный рангоут ( мачты, реи), весь такелаж ( канаты, веревки , блоки), якоря, фонари, моечный и уборочный инвентарь, свечи, плотничный инвентарь и инструменты, шлюпочные паруса, все металлические изделия, инвентарь, материалы и инструмент конопатчика, смазочные материалы, крепежный материал (гвозди, скобы, болты). Шхипер принимает на корабль все это имущество и следит за полнотой получения, качество. Он же отвечает за распределение всего имущества и припасов по местам хранения, закрепление имущества от качки. При постановке корабля на якорь и снятии с якоря следит за потравливанием или приемом якорного каната, работой стопорных устройств. Он же отвечает за организацию уборки корабля, наведением порядка. Шхипер надзирает за работой матросов, наказывает нерадивых, обучает неумелых. Подшхипер замещает шхипера в его отсттствие.
Т.е. во многом на шхипере лежали те обязанности, которые из литературы мы привыкли полагать обязанностями боцмана. И как ни страннно, но такое ошибочное представление об обязанностях боцмана рождается из морских рассказов Станюковича. Впрочем, возможно в веке XIX эти обязанности были переложены на боцмана.

Лекарь.

Спойлер:

На всех кораблях имелся один лекарь. На кораблях 1 ранга ему помогали 2 подлекаря и 2 лекарских ученика. На кораблях 2 ранга ему помогал 1 подлекарь и 2 лекарских ученика. На кораблях 3 ранга ему помогали 2 лекарских ученика, но мог быть и подлекарь. Лекарь ведал учетом, снабжением лекарствами, медицинскими инструментами, вел учет больных, отвечал за лечение больных, качество и количество выдаваемой им пищи. Во время боя ему запрещалось выходить на палубу, а должен был находиться в интрюме, где было оределено место сбора раненых. Если устанавливалось, что больной или раненый умер от небрежения лекаря, то последний рассматривался как убийца и подлежал казни.

Главный лекарь во флоте.

Спойлер:

Старший среди лекарей во флоте. Один на весь флот. Отвечал за работу всех корабельных лекарей и их помощников, обучение лекарских учеников, снабжение кораблей лекарствами, медицинским инструментом.

Священик.

Спойлер:

Священик приравнивался скорее к офицерам по своему положению, но и однозначно к офицерам его отнести было нельзя. Скорее он просто стоял особняком. На флоте имелся один начальный священик, отвечавший за деятельность корабельных священиков. На каждом корабле имелся священик, который отправлял все религиозные мероприятия. Кроме того он был обязан посещать раненых и больных и облегчать их душевные страдания. Священик отвечал за священнические припасы и вел их учет и использование (походная церковь, престол с облачением, евангелия, кресты и т.п.).

Обязанности иных рядовых служителей в Уставе отдельными главами и артикулами не расписаны, а по тексту Устава о них упоминается вскользь.

Чем занимались на корабле повара, трубачи, слесаря понятно без объяснений. Караульные солдаты несли службу по охране важных объектов корабля (прежде всего крюйт-камера, помещения с припасами), а на стоянке и охраной самого корабля от проникновения на него посторонних.

С большой долей вероятности можно утверждать, что каютъюнги исполняли обязанности офицерских слуг, а декъюнги, т.е палубные юнги, скорее всего это ученики матросов.

Солдаты (салдаты) привлекались для обслуживания пушек в помощь канонирам, из них составлялись абордажные и десантные команды.

В чем состояли обязанности собственно матросов из Устава неясно, но очевидно основная их работа состояла в работе с парусами.

Канониры - это корабельные артиллеристы. Можно сказать - командиры орудий. По числу пушек и канониров можно сказать, что на три пушки приходилось два канонира. Следовательно канониры занимались заряжанием, прицеливанием и производством выстрела, а накат пушек на место, охлаждение, прочистка после выстрела возлагалась на солдат. Матросы же отношения к пушкам не имели.

Корпоралы от канонир - тоже достаточно ясно. Это младшие унтер-офицеры артиллеристы, командиры канониров.

Сержант от канонир - старший артиллерийский унтер-офицер. На больших кораблях начальник всех рядовых артиллеристов. На мелких кораблях обходились без сержантов. Их обязанности исполняли корпоралы.

О писарях говорить не будем это ясно. Зато совершенно неясно чем занимались шхиманы и их помощники шхиманматы. И те и другие оносились к унтер-офицерам. Очевидно их обязанности связаны с работой при парусах.

Ботелер - кладовщик. Ундер-ботелер - его помощник.

Офицеры

Комисар корабельный.

Спойлер:

Здесь нет грамматической ошибки. Так в оригинале. Младший офицерский чин. На каждом корабле один комисар. Отвечает за продовольственное, мундирное, денежное снабжение корабля. Занимается учетом, контролем, выдачей этих видов снабжения. Является непосредственным начальником купоров и ботелеров. По современному - начпрод, начвещ и начфин корабля.

Констапель.

Спойлер:

Младший офицерский чин. Начальник артиллерии на кораблях 3-4 ранга. Имеет двух помощников - подконстапелей (унтер-офицерский чин) на кораблях 3 ранга и одного подконстапеля на корабле 4 ранга. Ему запрещается вмешиваться в действия офицеров корабля. Он занимается только артиллерией. И только в случае выхода из строя всех офицеров, штюрмана и шхипера, вступает в командование кораблем. Констапель отвечает за констапельские припасы ( пушки, пушечные станки, ядра, гранаты, книпели, порох, насыпки, пыжевники, мерки пороховые, весы, гири, банники, картузы пороховые, клинья, тали и т.п.). Он с помощником проверяет качество пороха, размер и вес ядер, обучает прислугу при пушках, распределяет людей по пушкам. В бою управляет огнем артиллерии корабля. Констапелей на кораблях 1 и 2 ранга нет. На кораблях 1 ранга все эти обязанности исполняет артилерный лейтенант, имеющий в помощниках 3 подконстапелей. На кораблях 2 ранга эти обязанности исполняет артилерный ундер лейтенант, имеющий в помощниках 2 подконстапелей.

Ундер лейтенант.

Спойлер:

В ряде статей именуется также подпорутчиком. Младший помощник капитана. По порядку вступления в командование кораблем при выбытии офицеров корабля из строя последний из строевых офицеров. В этом отношении стоит выше и констапеля и корабельного комисара и корабельного секретаря. Но в повседневной службе ундер-лейтенант выше констапеля и комисара, но ниже секретаря. На кораблях 1 ранга 3 ундер лейтенанта; 2 ранга - 2 или 3; 3 ранга - 2; 4 ранга 2 или 1. В отстутствие лейтенанта исполняет его обязанности. Во всех случаях ундер лейтенант отвечает за состояние больных и раненых.

Секретарь корабельный.

Спойлер:

На любом корабле один секретарь. Можно сказать, что этот офицер является помощником капитана по учету личного состава, штабной работе, учету, контролю за работой всех служб снабжения, переписке. Он обязан контролировать прием на корабль всех припасов, вести [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], знакомить экипаж с Уставом, письменными приказами и распоряжениями старших флотских начальников, вести судебные протоколы, составлять контракты на поставку припасов, контролировать выдачу пищи и другого имущества личному составу, учитывать добычу взятую у неприятеля, записывать расход пороха и ядер во время боя, составлять заявки в порт на пополнение припасов, переписывать вещи погибших и умерших и передавать их родственникам. Он не имеет права покидать борт корабля (кроме как для исполнения обязанностей, требующих его присутсивя на берегу) пока тот не будет поставлен на длительную стоянку и не будет разоружен.

Лейтенант.

Спойлер:

В ряде статей Устава именуется также порутчиком (это не грамматическая ошибка). На корабле 1 ранга 3 лейтенанта, на корабле 2 ранга - 2-3 лейтенанта, на корабле 3 ранга 2 лейтенанта, на корабле 4 ранга 1 лейтенант. Лейтенант является помощником капитана. Вместе с тем лейтенант является командиром корабля 4 ранга, имеющем 14-16 пушек. На такие корабли капитан не назначается. На корабле 3 ранга, имеющем 50 пушек лейтенант является старшим помощником капитана ( т.к. там по регламенту нет капитан лейтенанта). Говоря современным языком лейтенант является вахтенным офицером, начальником вахты, т.е. части экипажа, несущей корабельную службу в данный отрезок времени.

Капитан лейтенант.

Спойлер:

Старший помощник капитана на корабле 1-2 ранга, и 66 -пушечном корабле 3 ранга. Командует 32-пушечным кораблем , т.к. на такой корабль капитан не назначается. На корабле один капитан лейтенант.

Капитан.

Спойлер:

Высший корабельный чин, командует кораблем 1-3 ранга. Регламентом Устава деление капитанов на ранги не предусмотрено совсем. Однако по тексту Устава именование капитанов по рангам встречается неоднократно. Со временем, когда произойдет разделение понятий должность и звание, тогда наименование капитан... ранга, будет означать разные по старшинству звания. Пока же, говоря о капитане ...ранга, имеется в виду, что это лицо, командующее кораблем ...ранга. Старшинство капитанов между собой определяется рангом кораблей, которыми они командуют, а при равенстве рангов кораблей старшим считается тот капитан, который раньше был назначен на должность (Книга 2, глава 1). Если офицер освобожден от командования кораблем, то он не имеет никакого чина. Он просто офицер.
Вот когда через два года будет введена Табель о рангах, вот тогда класс чина, будет принадлежать офицеру вне зависимости от того, командует он кораблем или нет. И присваивать будут не чин ( в смысле - звание), а класс по Табели о рангах. И лишь несколько позднее для удобства в указах и приказах будут писать : "присвоить чин капитана 3 ранга", подразумевая, что офицеру присваивается VIII класс по Табели. Вот класс - это персонально. И уходя из флота в гражданскую службу этот человек будет именоваться надворный советник, т.к. этот чин тоже VIII класса, только в гражданской службе.
Обязанности капитана многообразны. Недаром его обязанности расписаны аж в 95 артикулах (статьях)! Его обязанности будут рассмотрены в отдельной статье.

Флагманы

Устав относит к этой категории флотских служителей тех, кого Табель о рангах, которая будет введена через два года, отнесет к категории "чины генеральские", а в литературе, широком обиходе называют адмиралами.

Генерал кригс комисар.

Спойлер:

Один на флот. Табель о рангах отнесет его к чину III класса, т.е приравняет к вице-адмиралу. Говоря современным языком - начальник медицинской службы флота. Столь высокий ранг этого чина говорит о том, сколь серьезное внимание во флоте уделялось здоровью моряков. Он был обязан собирать сведения о состоянии здоровья всех чинов, руководить сбором на госпитальное судно тяжелобольных, руководить работой этого судна, обеспечивать его лекарствами, медицинским инструментом, лечебным персоналом. Он организует береговые госпиталя. Проводит мероприятия по профилактике болезней. У него имеется заместитель - обер кргигс комисар. Ранг заместителя Уставом не определен, но указано, что в отстутствие начальника его заместитель пользуется его правами.

Чтобы разобраться с обязанностями флагманов, читателю сначала следует обратиться к статье [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]

Если говорить коротко, то флот оперативно делился на три главные (генеральные) эскадры - авангардию, кордебаталию, арьергардию. Каждая эскадра в свою очередь делилась на три дивизии - авангард, кордебаталия, арьергард. По цвету флагов эскадры именовались: авангардия - эскадра синего флага, кордебаталия - эскадра белого флага, арьергардия - эскадра красного флага. Во главе каждой эскадры ( он же командир дивизии кордебаталии) стоял адмирал. В каждой из трех эскадр во главе авангардной дивизии стоял вице-адмирал, во главе арьергардной дивизии шаутбейнахт. Поэтому всех флагманов для удобства именовали по цвету флага - адмирал синего флага, адмирал белого флага, адмирал красного флага. Соответственно именовали вице-адмиралов и шаутбейнахтов. Например - вице-адмирал красного флага ( командир авангардной дивизии арьергардной эскадры), шаутбейнахт белого флага (командир арьергардной дивизии центральной эскадры (кордебатальной эскадры).

Генерал-адмирал стоял во главе всего флота. Он имел место на корабле адмирала белого флага, т.е. на корабле центральной дивизии (кордебаталии эскадры ) центральной эскадры (кордебаталии флота). Адмирал белого флага назначался лишь в том случае, если генерал-адмирал отстутствовал во флоте. В этом случае адмирал белого флага одновременно исполнял обязанности генерал-адмирала.

Каждый флагман (шаутбейнахт, вице-адмирал, адмирал, генерал-адмирал) имел своего капитан командора, который являлся его заместителем и исполнял его обязанности в отстутствие своего начальника. Да, получается, что иногда капитан командор стоял выше адмирала. Но не будем забывать. что то время чины были более должностями, нежели званиями. Да и капитан командор исполнял обязанности за своего начальника, но не пользовался всей полнотой его прав.

Устав не прописывает обязанности каждого из трех флагманов. Все они изложены в главе 1 книги 1 Устава. Эта глава именуется "О генерал адмирале и всяком аншеф командующем". Флот вовсе не всегда действовал как единое целое. Часто в плавание, сражение, операцию, бой посылалась одна эскадра, дивизия или даже просто группа кораблей. Тот, кто назначался командовать этим соединением кораблей становился для этого соединения аншеф командующим, т.е. главным командиром. В этом случае он пользовался всей полнотой прав и обязанностей, изложенных в этой главе. Также и в составе эскадры, флота флагман в отношении подчиненных ему кораблей пользовался этими же правами и обязанностями.

Шаутбейнахт.

Спойлер:

Командует арьергардной дивизией эскадры. Во флоте получается три шаутбейнахта (синего, белого и красного флагов). Табель о рангах отнесет этот чин к IV классу. Позднее этот чин будет переименован в контр-адмирала.

Вице адмирал.

Спойлер:

Командует авангардной дивизией эскадры. Во флоте получается три вице адмирала (синего, белого, красного флагов). Табель о рангах отнесет этот чин к III классу.

Адмирал.

Спойлер:

Командует эскадрой и одновременно кордебатальной дивизией эскадры. Во флоте два или три адмирала (синего и красного флагов, а при отстутствии генерал-адмирала и адмирал белого флага). Табель о рангах отнесет этот чин к II классу.

Генерал адмирал.

Спойлер:

Командует всем флотом, одновременно кордебатальной эскадрой и кордебатальной дивизией этой эскадры. Табель о рангах отнесет этот чин к I классу.

Уставом каждый флагман в пределах своего корабельного соединения (дивизии, эскадры) является аншеф командующим и представляет священную особу государя императора. Он обладает всей полнотой власти по отношению ко всем, кто находится на кораблях, включая пассажиров, сухопутных чинов, даже и тех, кто выше его рангом. Эта власть распространяется и на право наказывать и казнить.
Вместе с тем устав обязывает аншеф командующего не предпринимать никаких важных дел без письменной консилии, т.е. он предварительно обязан собрать совещание, на котором присутствуют все флагманы. капитан командоры, интендант, кригс комисар, выслушать общее мнение и выработать решение, с которым будут согласны все.
Устав требует от аншеф командующего следить за справедливостью решений, выносимых судом, пресекать лихоимство, появление на кораблях женщин. Он должен следить за тем, чтобы на коряблях не было бездельников, попустительства недисциплинированности, панибратства старших с младшими. Он должен контролировать обеспеченность кораблей всеми припасами. Аншеф командующий распределяет корабли по дивизиям, эскадрам. В отношении перемещения офицеров в чинах (должностях) власть аншеф командующего ограничена тем, что перед выходом в море Адмиралтейская Коллегия составлет именные списки офицеров и закрепляет за каждым из них его чин (должность). Аншеф командующий не имеет право перемещать офицеров в чинах, за исключением по болезни, ареста за преступления или отправления части своих кораблей для выполнения отдельного задания. Аншеф командующий не имет права поднимать на своем корабле парусов столько, что самый медленный корабль эскадры отстанет. При подаче сигналов кораблям аншеф командующий доолжен давать им время для исполнения.

Ю.Веремеев:Анатомия Армии