|
Online Games Всевозможные онлайновые игры, ставшие популярными в наше время... |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
11.08.2012, 22:26 | |
Старшина
|
War Thunder (Action; MMO; Simulator)
Полк Гавани: Corsairs-Harbour Жанр: MMO Online Симулятор Издатель: Gaijin Entertainment Дата выхода: Ноябрь 2012 (ОБТ) Официальный сайт: [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] Системные требования:
Сюжет Спойлер: Особенности игры Спойлер: Скриншоты Спойлер: Последний раз редактировалось CLIPER; 11.10.2017 в 09:23. |
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
16.03.2013, 01:00 | #140 | |
Старожил
Мичман
|
Re: War Thunder (World of Planes)
Цитата:
Есть, например, различные типы боеприпасов: ББ, ОФ, Зажигательные, трассеры и т.д. Игрок "набивает" сам только 6-10 первых патронов в ленте. Вся остальная лента - по образу и подобию. |
|
16.03.2013, 01:39 | #141 |
Лейтенант
|
Re: War Thunder (World of Planes)
На "Шилку" ставили 3 ОФЗТ и 1 БЗТ (вроде так), в игре что-то похожее и будет, например, смешанный тип или по самолётам. По технике одни БЗТ будут или чередоваться трассерами, хз какие там снаряды были, ну а скрытые без приставки Т будут.
__________________
|
Реклама | |
18.03.2013, 03:05 | #142 |
Лейтенант
|
Re: War Thunder (World of Planes)
Новый патч не радует.
Стоимость трофейной Лавки будет 5250 зол., новый Дорнье 11лвл - 990 000 сер., 12лвл - целый миллион. Крепости от 1 600 000 до 2 000 000. Советскую Катю перенесли на 3лвл и подняли цену до 880 зол.
__________________
|
Реклама | |
Зарегистрированным пользователям показывается меньше рекламы! |
18.03.2013, 16:08 | #143 |
Старожил
Мичман
|
Re: War Thunder (World of Planes)
|
18.03.2013, 21:17 | #144 |
Лейтенант
|
Re: War Thunder (World of Planes)
У меня есть По-2)) Так что в песок в любом случае попаду, ну или слот ремонтом забью.
у немцев ФЗ снаряды мощнее советских. Набивка стандартной ленты - 1 трассирующая, 2-3 пули общего назначения, 1 бронебойная 1 пристрелочно-зажигательная.
__________________
|
20.03.2013, 22:50 | #145 |
Лейтенант
|
Re: War Thunder (World of Planes)
Вышел новый патч. йафшоке. 100 тыщ за ленту для пушек.
Спойлер: Ну хоть начали указывать коэф. награды и стоимость ремонта. Спойлер: Спойлер: Добавлено через 42 минуты аа, её один раз покупаешь, я думал что каждый бой, как бомбы)) Добавлено через 3 минуты УРА, ещё одна полезная фишка - ненужный экипаж можно отправить в отпуск, потом опять на самолёт посадить))
__________________
|
Пользователь сказал cпасибо: | Бурато (21.03.2013) |
01.04.2013, 18:49 | #147 |
Лейтенант
|
Re: War Thunder (World of Planes)
Я не знаю как это бл.ин назвать!!11
Новая нация War Thunder — «Пони»! Спойлер: ЭТО имеет закрылки и шасси, и умудряется как-то захватывать филды, летает, стреляет, бомбит и ракеты пускает. Все эти кони реактивные, макс 955 км/ч, вес залпа 3.23, климб 37 м/с, вираж 21с, это дурдом блин( Спойлер:
__________________
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Broken Heart (02.04.2013), Drake (02.04.2013), Fatality (01.04.2013), miha (01.04.2013), Бурато (01.04.2013) |
02.04.2013, 14:09 | #148 |
Старожил
Лейтенант
Ушел в море
Ветеран Гвардии |
Re: War Thunder (World of Planes)
Это называется понизация))
Наконец-то разрабы посмотрели на количество фанов этого сериала и образумились - забабахали отличную тему)) Сначала думал, что это розыгрыш... Класс! Надеюсь картошки вместо зомбей в танках теперь задумаются о земнопони или аликорнах))
__________________
Богам виднее, как устроить все на свете, Но не повинны в наших бедах небеса. Не нам определять, куда подует ветер, Зато мы сами ставим руль и паруса. |
Пользователь сказал cпасибо: | Drake (02.04.2013) |
02.04.2013, 18:07 | #149 | |
Лейтенант
|
Re: War Thunder (World of Planes)
Слава йайцам, они действительно образумились, это действительно
Цитата:
Больше похоже на поведение вегетарианцев - агрессивно, напористо требуют не жрать мясо. пысы Чё розыгрыш, скрины мои)
__________________
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | Бурато (02.04.2013) |
02.04.2013, 18:14 | #150 |
Старожил
Капитан-лейтенант
Гвардеец Гавани Корсаров
Falling☆Star |
Re: War Thunder (World of Planes)
а почему собственно нет? было бы хорошо если б каждый мог бы загрузить собственную картинку, было бы уникально.
Добавлено через 56 секунд я надеюсь ещё можно будет ими поиграть? а то поздно узнал про эту акцию
__________________
|
02.04.2013, 18:42 | #151 |
Лейтенант
|
Re: War Thunder (World of Planes)
Клиентская поддержка, думаю, будет. Как в танчиках со шкурками)) Ну а сервер - было бы отвратительно, сейчас попугаев всяких и так хватает, которые облепливают свои масальоты всякой чепухой доступной. Как ты представляешь себе исторические бои над Кубанью, например, или над Пёрл-Харбором? Куча покемонов непонятных носится?
Вот пин-ап обещают, это круто, да. И исторические окраски попробуй ещё заработай на некоторых крафтах - я с начала ОБТ не могу на 3 самолётах открыть последние, блин(( Надеюсь, через год можно будет) Ну а так они доступны только в аркаде и только между собой, да и флаттер присутствует, не смертельный, но всё же)
__________________
|
02.04.2013, 19:45 | #152 | |
Старожил
Капитан-лейтенант
Гвардеец Гавани Корсаров
Falling☆Star |
Re: War Thunder (World of Planes)
Цитата:
ага т.е. если я сейчас обновлюсь то смогу полетать как пони?
__________________
|
|
02.04.2013, 20:02 | #153 |
Лейтенант
|
Re: War Thunder (World of Planes)
Уже нет. Ничё интересного там нету - все носятся как молнии и стреляют всякой фигнёй, для прокачки или фарма никакой пользы, разве что общий уровень апнуть, который ни на что не влияет.
Много чего можно ввести и сказать что игра. На данный момент присутствуют исторические окраски и эмблемы, и всякие турнирные и тестерские. Надеюсь, что так и останется) Ты вообще представляешь себе мессер, лавку или зеро, на котором нарисованы кони или ещё чего похуже?)
__________________
|
05.04.2013, 13:54 | #155 |
Лейтенант
|
Re: War Thunder (World of Planes)
День счастливого премиума в War Thunder! Пилоты! С 10:00 (МСК) 7-го апреля до 12:00 (МСК) 8-го апреля в War Thunder будет действовать беспрецедентная акция! Каждому игроку, который зайдет в игру в этот период, мы, совершенно бесплатно, подарим целые сутки премиум аккаунта. Для того, чтобы принять участие в акции, вам нужно будет просто зайти в игру в указанный период времени. Действие премиум дня начнется сразу же после захода в игру и продлится целые сутки, в течение которых вы сможете насладиться всеми преимуществами, которые предоставляет премиумный аккаунт в War Thunder.
Если на вашем аккаунте уже активирована функция премиум, эти сутки будут добавлены к общему времени вашего премиум аккаунта!
__________________
|
Пользователь сказал cпасибо: | Бурато (07.04.2013) |
11.04.2013, 23:04 | #156 |
Лейтенант
|
All Nations in Historic Battles!
Доступны все нации для исторических боев! Сообщают, что прямо сейчас в небе Гонолулу схлестнулись японский Zero с американским P-40! Другая сводка кричит, цитируем: «Над Кубанью перемещается эскадрилья Юнкерсов. Видим встречное звено союзных истребителей. Требуется помощь!» По данным разведки бои уже разворачиваются над Арденнами, Сицилией и Кореей — в этих регионах также замечено множество техники практически всех наций. P.S. Внимание! Сигнал тревоги! Противник надвигается на Сталинград, Рур и Британию! Поступило сообщение, что все союзные стороны готовы предоставить вам любую технику для боя. От винта!
Спойлер: |
Пользователь сказал cпасибо: | Бурато (20.04.2013) |
18.04.2013, 13:45 | #157 | |
Лейтенант
|
Re: War Thunder (World of Planes)
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | Бурато (20.04.2013) |
21.04.2013, 07:42 | #158 |
Лейтенант
|
Re: War Thunder (World of Planes)
Интересную историю нашёл.
The painting titled, “The Gallant Foe”, by Michael W. Wooten, commemorating the act of humanity that Franz Stigler displayed on December 20, 1943. Франц Штиглер вспоминает — как–то его командир сказал: «Помните, вы — истребители, если я узнаю, что вы стреляли по летчику прыгнувшему с парашютом, я сам вас расстреляю». Franz Stigler 20 декабря 1943 года Франц вспомнил об этом, когда в небе над Германией начал атаку B–17 "Ye Olde Pub" американских ВВС под командованием лейтенанта Чарли Брауна. Классический заход сзади сверху, это уже третий В–17 для него в тот день (два сбиты). Пушки кормового стрелка B–17 отчего–то смотрят вниз, Штиглер принимает решение подойти ближе. В–17 был как друшлаг, пара двигателей не работала, повсюду кровь — летел «на честном слове и на одном крыле», на борту четыре раненых (в том числе и командир) и один покойник. Франц поравнялся с кабиной бомбардировщика и встретился взглядом с Брауном (реконструкция). Штиглер рукой показывает: «садитесь». Чарли отказывается. Франц опять показывает рукой — на восток, в нейтральную Швецию, до нее полчаса лететь, но Браун держит курс на Англию, через Северное море, два часа лету. Пилот Люфтваффе, нет — ас — более 500 боевых вылетов, 17 раз был сбит, один раз побывал в плену, 28 подтвержденных побед и еще более 30 «возможных», в конце войны пилотировал реактивный МЕ–262 — принимает странное решение — провожает искореженный B–17 через Северное море, и на прощание помахав шокированным американцам крыльями возвращается на базу. В рапорте сообщает — B–17 сбит, упал в море. "Ye Olde Pub" дотянул до своих, Чарли Браун доложил о странном эскорте, командованием принято решение — отчет о полете засекречен и не подлежит огласке. 2nd. Lt. Charlie Brown Лейтенант Чарльз Браун сделал хорошую карьеру — окончил колледж, университет, вернулся в ВВС, в 49–65гг служил в штаб–квартире ВВС США в Европе, вышел в отставку, занимался дипломатией, командировки в Лаос и Вьетнам в общей сложности на два с лишним года. В 1972 году начал научно–исследовательскую работу в области экологии и энергетики, четверть века посвятил этой деятельности. Тем временем Франц Штиглер пытался устроиться в послевоенной Германии. Из 28000 летчиков Люфтваффе до конца войны дожило менее полутора тысяч. Через 8 лет, в 1953 Франц уехал жить в Канаду, где сделался преуспевающим бизнесменом. В 1986 году на съезде ветеранов ВВС “Gathering of Eagles” полковника Брауна спросили о самой необычной истории в его карьере. И Чарльз, никому доселе не поведавший о странном немецком истребителе, рассказал эту старую историю. Она и правда была удивительна. «Он не спас наши жизни, он просто отказался их взять». Некоторое время Браун пытался разузнать что–либо о том немецком пилоте. Пока, наконец, его письмо с историей не было опубликовано в бюллетене, который получали все бывшие пилоты немецких ВВС. Потом Чарльз получил письмо с канадским штемпелем — «Это был я». В телефонной книге Ванкувера Браун нашел только одного Франца Штиглера и тут же позвонил ему. Штиглер во всех подробностях описал ему повреждения В–17 и как все произошло. Через несколько месяцев ветераны встретились. Их разделяло всего 200 миль между Сиэтлом и Ванкувером. Чарльз решил, что он кое–что задолжал Францу, и художник Роберт Харпер написал полотно для Штиглера. Встреча прошла отлично. [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] Спойлер: |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | .Капер. (27.04.2013), Broken Heart (26.04.2013), Drake (21.04.2013), Hawkrill (25.04.2013), Бурато (22.04.2013) |
26.04.2013, 20:44 | #159 |
Лейтенант
|
Cockpits for bombers
Первые скриншоты кабины бомбардировщиков! Демонстрации прототипа дополнительного режима камеры для бомбардировщиков — «вид из кокпита». Кабина самолета Пе-2-1 «Пешка» Спойлер: Спойлер: Спойлер: Спойлер: |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Реклама | |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|