|
Спортивный раздел О спорт, ты жизнь! |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
Пользователь сказал cпасибо: | SkyReg11 (08.12.2017) |
08.10.2008, 13:44 | #120 |
Капитан 2-го ранга
|
Формула 1
"Гран-при Канады" исключен из календаря 2009 года Вслед за "Гран-при США" Северная Америка лишилась и второго этапа "Формулы-1" – "Гран-при Канады", который был исключен из календаря на следующий сезон, сообщает Autosport. Последний раз Монреаль не принимал у себя "королевские гонки" в далеком 1987 году. В этом году многие функционеры ФИА и представители команд были недовольны полотном канадской трассы. Таким образом, после исключения "Гран-при Канады", в календарь вновь вернулась традиционная трехнедельная пауза, во время которой команды уходят на каникулы. Календарь сезона 2009 года: Австралия – 29 марта Малайзия – 5 апреля Бахрейн – 19 апреля Испания – 10 мая Монако – 24 мая Турция – 7 июня Великобритания – 21июня Франция – 28 июня Германия – 12 июля Венгрия – 26 июля Европа (Валенсия) – 23 августа Бельгия – 30 августа Италия – 13 сентября Сингапур – 27 сентября Япония – 11 октября Китай – 18 октября Бразилия – 1 ноября Абу Даби – 15 ноября
__________________
Я-пират,но у меня есть свое понятие о чести и своя честь...или,допустим,остатки от прежней чести. |
11.10.2008, 04:04 | #121 |
Пущен по доске
|
Ответ: Формула 1
Берни Экклстоун:
"В России есть два-три варианта для проведения гонки" Генеральный промоутер "Формулы-1" Берни Экклстоун подтвердил, что первый в истории "Гран-при Индии" состоится в 2011 году и отметил, что существует несколько вариантов для проведения этапа "Больших призов" в России. "Сейчас я могу сказать, что "Гран-при Индии" будет включен в календарь "Формулы-1" на сезон-2011, - заявил Экклстоун в интервью Gazzetta dello Sport. - Кроме того, есть два-три варианта для проведения этапа в России. В первую очередь, это, конечно, Москва. Но сейчас не самое подходящее время, чтобы думать о возможной дате" Рубенс Баррикелло: "Бруну Сенне стоит подождать" Бразильский пилот "Хонды" Рубенс Баррикелло считает, что его молодой соотечественник Бруну Сенна - племянник трехкратного чемпиона мира Айртона Сенны - сделает ошибку, если присоединится к одной из команд "Формулы-1" уже в следующем сезоне. По некоторых данным, в услугах Сенны заинтересована именно "Хонда", которая пока не предлагала Баррикелло продлить заканчивающий контракт. "Если бы я, человек, который симпатизирует семье Сенны, мог дать ему совет, то порекомендовал ему повременить с началом карьеры в "Формуле-1". Не потому что его сватают на мое место в "Хонде", а потому что из-за нехватки опыта он не сможет правильно распорядиться предоставленной ему возможностью", - отметил Баррикелло. "Нельзя приходить в "Формулу-1" просто потому, что ты хочешь этого, и потом за сезон просто "перегореть", зная, что у тебя есть потенциал стать чемпионом мира. Это большая ошибка!" - приводит АР слова пилота "Хонды". Бокс важнее гонок! В ближайшее воскресенье в Японии пройдет 16-й этап чемпионата мира. События сезона специально для "СЭ" продолжает комментировать трехкратный чемпион мира австриец Ники Лауда. - Фантастической ночной гонке в Сингапуре аплодировали поклонники "Формулы-1" во все мире. Вы, видимо, тоже? - И еще как! Почему боссу "Формулы-1" Берни Экклстоуну не пришло в голову провести такое шоу раньше? Я благодарен ему за то, что он организовал эти невероятные ночные приключения! Знаете, такого оригинального этапа мне видеть еще не приходилось. - Время проведения гонки оказалось идеальным и для огромной армии телезрителей, и для жителей Сингапура… - Да, местные любители "Формулы-1" могли спокойно поужинать, потом посмотреть "Гран-при", а после завершения соревнований отправиться еще и на вечеринку. - А что скажете о трассе? - Она оказалась невероятно сложной, вроде той, что в Монте-Карло. - Многие говорят о "Гран-при Сингапура" и вовсе как о самом сложном в сезоне… - Так и есть, ведь там так же жарко и влажно, как в Малайзии, да к тому же масса неровностей на асфальте. Впрочем, такое случается во время новых гонок: организаторам не хватает опыта. Вспоминаю Даллас 1984 года. Там мы вообще три дня не могли нормально тренироваться, а потом состоялось настоящее авто-родео: в гонке болиды сходили с дистанции один за другим. - То, что победителем в Сингапуре стал Фернандо Алонсо, вас удивило? - Вообще-то я ставил на Фелипе Массу: тренировки он провел без ошибок. С другой стороны, предсказания на таких автодромах ничего не стоят, тем более если во время гонки происходят аварии. - В Японии дуэль Масса - Хэмилтон должна продолжиться. У кого из двух лидеров, на ваш взгляд, лучшие шансы? - Льюис Хэмилтон вернулся на те же позиции, на которых находился после бельгийского этапа. Семь очков преимущества - солидный запас прочности, однако это еще далеко не выигрыш чемпионата мира. В оставшихся трех гонках семи очков может оказаться маловато. Ведь все прекрасно видели, что произошло с Массой в Сингапуре. В Японии нечто подобное может случиться с кем-то другим. - А в Кими Райкконена вы уже больше не верите? - Это не имеет смысла. Чемпион мира только теоретически способен защитить свой титул, а на практике он может об этом забыть. - Что можете сказать об автодроме "Фудзи"? - Для меня трасса в Японии, к сожалению, не связана с приятными воспоминаниями. В 1976 году там лил дождь, я не смог довести гонку до конца и отдал титул чемпиона мира Джеймсу Ханту. Похожие погодные условия, если помните, были там и в 2007 году. Разница только в том, что раньше у нас не было пейс-каров. Кстати, в прошлогодней гонке меня удивило, что после 19 кругов по трассе автомобиль безопасности все-таки вернулся в боксы. Но почему?! Ведь погодные условия абсолютно не изменились! - А история с Себастьяном Феттелем... Немец сенсационно начал гонку, но затем врезался в Марка Уэббера. Впрочем, их вины в этом не было, просто пейс-кар резко поменял темп. - Второй раз подобное с Феттелем точно не произойдет! Но знаете, чем он меня тогда поразил? Такой четкой работы в сложных погодных условиях я от столь юного пилота никак не ожидал. - Насколько сложной была японская гонка в 2007 году? - Одной из самых сложных в истории "Формулы-1". Хэмилтон был великолепен, ехал без ошибок, а в аварии следовало винить пилота БМВ-Заубер Роберта Кубицу. В отличие от британца, Алонсо, вылетевший тогда с трассы, был виноват сам - допустил грубую ошибку. Если хочешь стать чемпионом мира, делать что-то подобное нельзя. - На этот раз в Японию собираетесь? - На этот раз - нет: буквально через несколько минут отправляюсь в Берлин - не имею права пропустить бой Виталия Кличко. Этого события я ждал четыре года! |
Реклама | |
11.10.2008, 10:47 | #122 |
Капитан 2-го ранга
|
Ответ: Формула 1
Хэмилтон выиграл квалификацию "Гран-при Японии" Лидер сезона британец Льюис Хэмилтон стал лучшим в квалификации "Гран-при Японии" на трассе Фудзи. Пилот "Макларена" опередил действующего дивизиона мира Кими Райкконена и своего напарника по команде Хейкки Коволайнена, которые показали второе и третье время соответственно. Гонка 16-го этапа чемпионата мира состоится завтра в 8:30 по московскому времени. "Гран-при Японии". Квалификация 1. Льюис Хэмилтон ("Макларен") – 1:18,071 2. Кими Райкконен ("Феррари") – 1:18,644 3. Хейкки Коволайнен ("Макларен") – 1:18,821 4. Фернандо Алонсо ("Рено") – 1:18,852 5. Фелипе Масса ("Феррари") – 1:18,874 6. Роберт Кубица ("БМВ-Заубер") – 1:18,976 7. Ник Хайдфельд ("БМВ-Заубер) – 1:19,026 8. Тимо Глок ("Тойота") – 1:19,118
__________________
Я-пират,но у меня есть свое понятие о чести и своя честь...или,допустим,остатки от прежней чести. |
Реклама | |
Зарегистрированным пользователям показывается меньше рекламы! |
12.10.2008, 10:59 | #123 |
Старожил
Капитан 3-го ранга
Блуждающий во тьме...
Босс Мафии |
Ответ: Формула 1
Фернандо Алонсо выиграл Гран-при Японии
По итогам гонки на трассе Фудзи победителем Гран-при Японии стал Фернандо Алонсо, пилот команды "Рено". Вторым к финишу пришёл Роберт Кубица из "БМВ-Заубер", а замыкал тройку лучших Кими Райкконен из "Феррари". 1. Алонсо ("Рено") – 1:30:21.892 2. Кубица ("БМВ-Заубер") +5,283 3. Райкконен ("Феррари") +6,400 4. Пике-младший ("Рено") +20,570 5. Трулли ("Тойота") +23,767 6. Бурдэ ("Торо Россо") +34,085 7. Феттель ("Торо Россо") +39,207 8. Масса ("Феррари") +46,158 9. Уэббер ("Ред Булл") +50,811 10. Хайдфельд ("БМВ-Заубер") +54,120 11. Росберг ("Уильямс") +1.02,096 12. Хэмилтон ("Макларен") +1.18,900 13. Баррикелло ("Хонда") – 1 круг 14. Баттон ("Хонда") – 1 круг 15. Накаджима ("Уильямс") – 1 круг
__________________
|
12.10.2008, 11:06 | #124 |
Капитан 2-го ранга
|
Ответ: Формула 1
Эх,жалко Масса смог только одно очко завоевать.....А ведь такой шанс был даже догнать Хемильтона,который вообще в очковую зону не вошел....
А так все осталось,можно сказать,как и было.......разве что Кубица приблизился... Положение в личном зачете 1. Льюис Хэмилтон (Великобритания, "Макларен") – 84 2. Фелипе Масса (Бразилия, "Феррари") – 78 3. Роберт Кубица (Польша, "БМВ-Заубер") – 72 Положение в Кубке конструкторов 1. "Феррари" – 141 2. "Макларен" – 135 3. "БМВ-Заубер" – 128
__________________
Я-пират,но у меня есть свое понятие о чести и своя честь...или,допустим,остатки от прежней чести. |
15.10.2008, 19:38 | #125 |
Старожил
Капитан 3-го ранга
Блуждающий во тьме...
Босс Мафии |
Ответ: Формула 1
Во вторник прошла презентация трассы в Абу-Даби
Во вторник компания Abu Dhabi Motorsport Management провела презентацию трассы в Абу-Даби, которой суждено принять Гран-при Абу-Даби в 2009 году. Создатели обещают, что она станет самой технологически сложной из всех ныне существующих. Сейчас на строительстве объекта задействованы 4 тысячи человек. К концу года их число увеличится до 5,5 тысяч. "Радует тот факт, что Гран-при Абу-Даби станет последней гонкой следующего сезона. Таким образом, у нас будет больше времени для того, чтобы создать нечто уникальное, как для Формулы-1, так и для Абу-Даби", — приводит слова главы Abu Dhabi Motorsport Management Филипп Гурджияна издание GP Update.
__________________
|
16.10.2008, 04:45 | #126 |
Пущен по доске
|
Ответ: Формула 1
"Гран-при Франции" может быть отменен
из-за проблем с финансированием "Гран-при Франции" может быть исключен из календаря "Формулы-1" в следующем сезоне, после того как Федерация автоспорта Франции (FFSA) объявила о прекращении финансирования этапа, сообщает Reuters. Напомним, что согласно расписанию чемпионата мира-2009 гонка должна состояться 28 июня следующего года на автодроме Маньи-Кур. |
18.10.2008, 11:38 | #127 |
Старожил
Капитан 3-го ранга
Блуждающий во тьме...
Босс Мафии |
Ответ: Формула 1
Хэмильтон выигрывает поул в Шанхае
Лидер чемпионата Льюис Хэмильтон выиграл прошедшую квалификацию Гран-При Китая. Его главный соперник по чемпионату Фелипе Масса будет стартовать третьим. Хэмильтон оказался самым быстрым в первой части квалификации, показав время 1:35.566. Второе и третье места остались за Хейкки Ковалайненом и Себастьяном Феттелем. Култхард, Накаджима, Баттон, Сутил и Физикелла не смогли пройти во вторую часть. Во второй части лучшее время снова осталось за Хэмильтоном. В этот раз пилот McLaren проехал круг за 1:34.947. Следом расположились Масса, Ковалайнен и Райкконен. В финал не прошли Пике, Кубица, Глок, Баррикелло и Росберг. Причем Пике не хватило всего 7 тысячных секунды. Финал, как и ожидалось, прошел под знаком преимущества пилотов Ferrari и McLaren. Сначала лучшее время показал Масса, а Хэмильтон в первой попытке оказался только пятым. Затем лучшее время поставил Райкконен, но его тут же перебил Хэмильтон. Итог квалификации: Хэмильтон, Райкконен, Масса, Алонсо, Ковалайнен, Уэббер, Хайдфельд, Феттель, Трулли и Бурдэ. Вот только на машине Уэббера после субботней практики пришлось менять двигатель. Так что пилоту Red Bull придется стартовать 16-м.
__________________
|
18.10.2008, 12:26 | #128 |
Капитан 2-го ранга
|
Ответ: Формула 1
Опять этот Хемильтон.....Остается только надежда,что Алонсо воплотит свое обещание - помочь Массе в завоевании титула - в жизнь....
__________________
Я-пират,но у меня есть свое понятие о чести и своя честь...или,допустим,остатки от прежней чести. |
18.10.2008, 12:45 | #129 |
Старожил
Капитан 3-го ранга
Блуждающий во тьме...
Босс Мафии |
Ответ: Формула 1
Ага, было бы неплохо. Но, может, Массе старт удастся хороший..еще и Райкконен подсуетится наверное, если что.
__________________
|
20.10.2008, 16:16 | #130 |
Капитан 2-го ранга
|
Ответ: Формула 1
Видно не удался Массе хороший старт...
Хэмилтон выиграл "Гран-при Китая" Пилот "Макларена" Льюис Хэмилтон, одержав победу на трассу в Шанхае на 17-м этапе чемпионата мира, приблизил себя к завоеванию звания чемпиона в личном зачете. Основной конкурент британца бразилец Фелипе Масса на "Феррари" пришел к финишу вторым, и теперь отрыв между двумя гонщиками составляет семь очков. Третье место занял партнер Массы Кими Райкконен. В Кубке Конструкторов лидерство по-прежнему занимает "Феррари", пилоты Скудерии после "Гран-при Китая" опережают "Макларен" на 11 очков. Решающая гонка сезона состоится в Бразилии в воскресенье, 2 ноября, на трассе в Интерлагосе. 1. Льюис Хэмилтон ("Макларен") - 1:31,57.403 2. Фелипе Масса ("Феррари") + 14,9 3. Кими Райкконен ("Феррари") + 16,4 4. Фернандо Алонсо ("Рено") + 18,3 5. Ник Хайдфельд ("БМВ-Заубер") + 28,9 6. Роберт Кубица ("БМВ-Заубер") +33,2 7. Тимо Глок ("Тойота") + 41,7 8. Нелсиньо Пике ("Рено") + 56,6 Положение в личном зачете 1. Льюис Хэмилтон (Великобритания, "Макларен") – 94 2. Фелипе Масса (Бразилия, "Феррари") – 87 3. Роберт Кубица (Польша, "БМВ-Заубер") – 75 Положение в Кубке конструкторов 1. "Феррари" – 156 2. "Макларен" – 145 3. "БМВ-Заубер" - 135
__________________
Я-пират,но у меня есть свое понятие о чести и своя честь...или,допустим,остатки от прежней чести. |
22.10.2008, 19:12 | #131 |
Старожил
Капитан 3-го ранга
Блуждающий во тьме...
Босс Мафии |
Ответ: Формула 1
Я конечно надеюсь на похожее чудо, которое случилось в прошлом году, но, как говорится, снаряд в одну воронку дважды не попадает..хотя и такое бывает..посмотрим
Монтеземоло подтвердил правило трёх гонок на одном моторе Президент ассоциации команд Формулы-1 Лука де Монтеземоло подтвердил ранее неофициальную информацию, что, начиная со следующего сезона, каждый пилот должен будет проводить по три гонки с один мотором, а не по две, как сейчас. "Начиная со следующего года, каждый пилот должен будет провести три гонки с одним двигателем. А за 25 двигателей, которые необходимы частной команде на сезон, нужно будет выложить ? 10 млн. После гонки в Бразилии мы намерены ещё раз встретиться с Максом Мосли, для того чтобы обсудить ограничения в области разработки шасси и моторов", — приводит слова де Монтеземоло издание La Gazzetta dello Sport.
__________________
|
23.10.2008, 19:36 | #132 |
Старожил
Капитан 3-го ранга
Блуждающий во тьме...
Босс Мафии |
Ответ: Формула 1
"Мерседес" думает о своей команде в Ф-1
Немецкий концерн "Даймлер", чьим подразделением является "Мерседес", хотел бы увеличить степень своего присутствия в Формуле-1. В настоящий момент "Мерседес" владеет 40 % акций "Макларена". Разговоры о том, что "Мерседес" хочет увеличить свою долю или купить другую команду, возникли после комментария источника в руководстве концерна после появления информации о возможном альянсе "Мерседеса" и "Астон Мартин". "Наше соглашение с "Маклареном" не завершится вследствие нового соглашения. Не будет никакой замены серии SLR, а как только цена станет подходящей, то мы хотели бы стать владельцами команды Формулы-1", - отметил источник в интервью Car magazine. Отметим, что в последнее время появилась информация о вероятном техническом партнёрстве между "Маклареном", "Мерседесом" и командой "Форс Индия". Возможно, в перспективе индийская команда станет заводской для "Мерседеса" при сохранении сотрудничества с "Маклареном".
__________________
|
25.10.2008, 01:26 | #133 |
Капитан 2-го ранга
|
Формула 1
"Рено" презентует новый болид в конце января Презентация нового болида команды "Рено" - R29 состоится ближе к концу января 2009 года, заявил директор французской конюшни Пэт Симондс. - Первый официальный тест нашей следующей машины запланирован на вторую неделю января, - приводит слова Симондса F-1.ru. - Сама машина будет готова еще до Рождества, что позволит нам провести ее стендовые испытания в аэродинамической трубе. Команда из Энстона очень надеется на то, что новая машина поможет ей вернуться в тройку сильнейших конюшен "королевских гонок" и регулярно бороться за победы.
__________________
Я-пират,но у меня есть свое понятие о чести и своя честь...или,допустим,остатки от прежней чести. |
25.10.2008, 16:35 | #134 |
Старожил
Капитан 3-го ранга
Блуждающий во тьме...
Босс Мафии |
Ответ: Формула 1
"Тойота" может уйти из Ф-1 из-за введения единого мотора
Предложение ФИА о введении с сезона-2010 стандартного мотора в Формуле-1 может привести к уходу из чемпионата мира "Тойоты". Об этом заявил руководитель автоспортивного подразделения компании Джон Хауэтт, который также был одним из участников переговоров с ФИА в Женеве со стороны Ассоциации команд Ф-1. "Для "Тойоты" это может стать причиной для того, чтобы покинуть Формулу-1", - заявил Хауэтт в интервью sport1.de.
__________________
|
26.10.2008, 17:28 | #135 |
Старожил
Капитан 3-го ранга
Блуждающий во тьме...
Босс Мафии |
Ответ: Формула 1
Масса: мне нечего терять
Пилот "Феррари" Фелипе Масса в очередной раз заявил, что надеется победить в Гран-при Бразилии. При этом, по его словам, он не испытывает абсолютно никакого давления. Напомним, что последняя гонка сезона пройдёт 2 ноября. "Мне просто надо сфокусироваться на победе в воскресной гонке, и желательно, чтобы вторым после меня финишировал напарник по команде. Все мои мысли о победе. Кроме этого от меня ничего не зависит. Посмотрим, сколько получится отыграть. Конечно, Льюис попробует оказать на меня давление, но я не испытываю никакого давления, потому что мне нечего терять. У меня есть свои люди за спиной, и всё давление ляжет на них, особенно если вспомнить прошлогоднюю гонку. Не могу дождаться финала сезона", — цитирует Массу Autosport.com.
__________________
|
28.10.2008, 11:50 | #136 |
Капитан 2-го ранга
|
Ответ: Формула 1
А вслед за ней и...
"Феррари" пригрозила уйти из "Королевских гонок" Руководство "Феррари" заявило, что может снять команду с чемпионата Формулы-1, если Международная федерация автоспорта продолжит реализацию планов, касающихся использования одинакового для всех команд двигателя, сообщает Reuters. Напомним, что FIA планирует принять нововведение, начиная с сезона-2010 в рамках программы по сокращению расходов на проведение чемпионата.
__________________
Я-пират,но у меня есть свое понятие о чести и своя честь...или,допустим,остатки от прежней чести. |
01.11.2008, 21:30 | #137 |
Капитан 2-го ранга
|
Формула 1
Алонсо показал лучшее время на последней практике сезона Испанский пилот "Рено" Фернандо Алонсо показал быстрейшее время на субботней свободной практике в бразильском Интерлагосе. Двукратный чемпион мира закончил последнюю в сезоне-2008 тренировочную сессию с результатом 1,12.141. Следом за ним расположились "Макларены" Льюиса Хэмилтона и Хейкки Ковалайнена. Еще один претендент на титул чемпиона мира Фелипе Масса показал на домашней трассе четвертый результат. Но последний поул сезона-2008 - завоевал все-таки Масса Бразильский пилот "Феррари" Фелипе Масса завоевал последний поул-позишн сезона 2008 года на домашней трассе в Интерлагосе, выиграв третью квалификацию подряд. Следом за Массой в завтрашнюю гонку уйдет Ярно Трулли из "Тойоты". Третье место досталось партнеру Фелипе Кими Райкконену, ну а замкнул четверку основной претендент на чемпионскую корону Льюис Хэмилтон, защищающий цвета "Макларена". "Гран-при Бразилии". Квалификация 1. Фелипе Масса (Бразилия, "Феррари") – 1.12,368 2. Ярно Трулли (Италия, "Тойота") – 1.12,737 3. Кимми Райкконен (Финляндия, "Феррари") – 1.12,825 4. Льюис Хэмилтон (Великобритания, "Макларен") – 1.12,830
__________________
Я-пират,но у меня есть свое понятие о чести и своя честь...или,допустим,остатки от прежней чести. |
01.11.2008, 21:47 | #138 |
Пущен по доске
|
Ответ: Формула 1
Бруну Сенна примет участие в тестах в Барселоне
Бруну Сенна, племянник трехкратного чемпиона мира Айртона Сенны, в ноябре примет участие в тестах в составе "Хонды", которые пройдут в Бразилии. Молодой пилот ведет переговоры с несколькими "конюшнями" о сотрудничестве в 2009 году. Сенна подчеркнул, что пока ни с кем контракт не заключен. "Я говорил с "Хондой", "Торо Россо" и другими командами, но официальных договоренностей пока нет", - приводит слова Сенны Autosport. |
03.11.2008, 00:36 | #139 |
Капитан 2-го ранга
|
Формула 1
Хэмилтон - чемпион мира! С самого старта гонки Масса ни разу не дал усомниться в своей победе. Бразилец уступал лидирующую позицию лишь тогда, когда наведывался в боксы. А вот другой претендент на титул от борьбы за высокие места отказался. Хэмилтон внял многочисленным советам и на рожон не лез, предпочитая держаться позади тройки лидеров.Чемпионом мира по автогонкам в классе "Формула-1" стал пилот "Макларена" Льюис Хэмилтон. Финишировавший пятым на последнем Гран-при первенства в Бразилии британец на одно очко опередил в общем зачете победителя домашнего этапа Фелипе Массу, представляющего "Феррари". Спойлер: Такой расклад полностью устраивал британца, но за несколько кругов до финиша в дело вмешались капли дождя, под знаком которого прошел весь сезон-2008. Перед заездом на пит-стоп вместе со всеми остальными лидерами за дождевыми шинами Хэмилтон шел четвертым, а вернулся уже пятым. Пилот "Тойоты" Тимо Глок решил рискнуть и попытаться закончить гонку, не посещая боксов. Лидера чемпионата мира устраивал и такой расклад, как вдруг на его "Макларен", как сумасшедший, набросился Себастьян Феттель. И прошел! В эту секунду чемпионом становился Масса. В итоге, Фелипе пробыл им до последнего поворота гонки. В тот момент, когда он пересек финишный створ, Хэмилтон находился в 20 секундах позади него на шестой позиции и, фактически, уже не имел шансов стать чемпионом мира. Однако в предпоследнем повороте Тимо Глок допустил ошибку - он вылетел в траву,сбросил скорость, дабы не потерять свою машину и пропустил вперед Феттеля и Хэмилтона. В итоге, Феттель финишировал четвертым, а Льюис Хэмилтон- пятым и вырвал титул из рук бразильца.Глок же спокойно финишировал шестым.... Таким образом, Хэмилтон стал самым молодым чемпионом мира в "Формуле-1". На момент бразильского триумфа британцу исполнилось 23 года и 301 день. Чемпионат мира. "Гран-при Бразилии" 1. Фелипе Масса (Бразилия, "Феррари") – 1:34.11,435 2. Фернандо Алонсо (Испания, "Рено") +13,298 3. Кими Райкконен (Финляндия, "Феррари") +16,235 4. Себастьян Феттель (Германия, "Торо Россо") +38,011 5. Льюис Хэмилтон (Великобритания, "Макларен") +38,907 6. Тимо Глок (Германия, "Тойота") +44,368 7. Хейкки Ковалайнен (Финляндия, "Макларен") +55,074 8. Ярно Трулли (Италия, "Тойота") +1.08,433 Итоговое положение в личном зачете 1. Льюис Хэмилтон (McLaren) - 98 очков 2. Фелипе Масса (Ferrari) - 97 3. Кими Райкконен (Ferrari) - 75 Спойлер: 1. Ferrari - 172 очка 2. McLaren - 151 3. BMW - 135 4. Renault - 80 5. Toyota - 56 6. Toro Rosso - 39 7. Red Bull - 29 8. Williams - 26 9. Honda - 14 10. Force India - 0 11. Super Aguri - 0
__________________
Я-пират,но у меня есть свое понятие о чести и своя честь...или,допустим,остатки от прежней чести. |
Реклама | |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|